Artikel

Sådan importerer du elbil fra Tyskland i 2026 – trin for trin

5. august 20265 min. læsetid

Import af elbil fra Tyskland er ikke længere forbeholdt de bilkyndige. Tusindvis af danskere gør det hvert år – og når du kender de seks trin, er processen langt mere overskuelig, end den ser ud til udefra. Det vigtigste er at kende rækkefølgen, have dokumentationen på plads og vide hvad du skal betale inden du skriver under.

Denne guide gennemgår hele forløbet fra du finder bilen på mobile.de, til den kører på danske nummerplader.

Trin 1: Find den rigtige bil

De fleste danskere starter på mobile.de eller Autoscout24 – og det er der god grund til. Det tyske udbud af brugte elbiler er mange gange større end det danske, og du finder modeller, årgange og udstyrsniveauer, som sjældent dukker op hos en dansk forhandler.

Når du sammenligner biler, bør du ikke kun se på prisen. Kilometerstand, udstyrsniveau, servicehistorik, tidligere skader og antal ejere har alle direkte indflydelse på bilens værdi – og på den registreringsafgift, du skal betale i Danmark. To tilsyneladende ens biler kan have meget forskellig afgift, hvis det ene eksemplar er fuldt udstyret med panoramatag og diverse assistentsystemer.

Brug filterfunktionerne aktivt og sæt en klar ramme for, hvad du leder efter, inden du begynder at kontakte forhandlere.

Læs vores komplette guide: Sådan finder du den rigtige bil i Tyskland.

Trin 2: Kontakt forhandleren

Når du har fundet et interessant eksemplar, er næste skridt at kontakte forhandleren – og her anbefaler vi at ringe frem for at skrive. En direkte telefonisk dialog afklarer hurtigt, om bilen stadig er til salg, og giver dig et bedre grundlag for forhandling.

Bed om følgende inden du går videre:

Bilens stelnummer (VIN)
Den bedste pris
Oplysninger om garanti og servicehistorik
Eventuelle tidligere skader eller reparationer

Stelnummeret er særligt vigtigt – det giver dig mulighed for at undersøge bilens historik og er nødvendigt for at få beregnet registreringsafgiften. Hvis bilen stadig har din interesse efter denne dialog, kan du bede forhandleren om at reservere bilen, mens du gennemgår tallene.

Læs vores komplette guide: Sådan kontakter du en tysk bilforhandler.

Trin 3: Beregn registreringsafgiften – inden du skriver under

Dette er det vigtigste trin i hele processen, og det er her mange danskere begår den klassiske fejl: de fokuserer udelukkende på bilens pris i Tyskland og glemmer at beregne den samlede importpris.

Registreringsafgiften kan variere enormt afhængigt af model, årgang, udstyr og kilometerstand. En bindende afgiftsvurdering giver dig klarhed over den vigtigste enkeltpost i importøkonomien – inden du forpligter dig.

En bindende vurdering gælder typisk i 30 dage, hvilket giver dig god tid til at gennemføre handlen med ro i maven. Du bør aldrig underskrive en købsaftale, før du kender afgiften.

Du kan bestille en bindende afgiftsvurdering under siden "Bestil import".

Læs vores komplette guide: Beregning af registreringsafgift ved bilimport.

Trin 4: Gennemfør købet

Når økonomien er på plads og afgiften bekræftet, kan handlen gennemføres. Her er tre ting, der er afgørende:

Købsaftalen skal være korrekt udfyldt. Tjek at alle relevante oplysninger er med – herunder bilens VIN, pris, kilometerstand og eventuelle aftaler om garanti.

Betaling i god tid. Sørg for at betalingen er behandlet, inden bilen skal afhentes eller transporteres.

Dokumentation skal følge med bilen. Det vigtigste dokument er COC-dokumentet og bilens registreringspapirer. Uden disse kan bilen ikke registreres i Danmark. Sørg for at have det på plads inden bilen forlader forhandleren. Forhandlerne kender godt praksis, og har sædvanligvis styr på dette.

Trin 5: Transport til Danmark

Når bilen er købt, skal den hjem. Du har to muligheder:

Hent den selv. Du skal bruge prøveplader til at køre bilen lovligt fra Tyskland til Danmark. Det kan du ordne inden afrejse.

Brug en professionel transportør. For de fleste er dette den nemmeste løsning. Bilen er forsikret under transporten, du undgår selv at koordinere afhentning og eksportkørsel, og du slipper for en ekstra tur til Tyskland. Transport koster typisk 5.000-9.000 kr.

Hos SELVIMPORT kan vi assistere med hjemtransporten af din nye bil, så du ikke skal fokusere på de praktiske aspekter af importen.

Læs vores komplette guide: Transport af bil fra Tyskland.

Trin 6: Toldsyn og registrering

Når bilen ankommer til Danmark, er der to ting, der skal ske, inden du kan køre på danske nummerplader:

Registreringsafgiften skal indbetales. Det sker hos Motorstyrelsen eller via en godkendt selvanmelder. Motorstyrelsen har i øjeblikket op til 5 ugers behandlingstid, så det betaler sig at være i god tid – særligt hvis du ønsker at bilen er klar til brug hurtigt.

Hos SELVIMPORT kan vi assistere med fastsættelse af registreringsafgift, så du kan få plader udleveret i synshallen inden for 1 time.

Bilen skal til toldsyn. Her kontrolleres det, at bilen lever op til danske krav og kan godkendes til registrering. Når toldsyn og afgift er på plads, kan der i synshallen udleveres danske nummerplader – og bilen er dermed klar til at køre.

Læs vores komplette guide: Indbetaling af registreringsafgift og toldsyn.

Den samlede økonomi på et overblik

Udover bilens pris og registreringsafgiften skal du budgettere med følgende faste poster:

Ydelse

Pris

Bilens købspris

Individuel – afhænger af bil og sælger

Registreringsafgift

Beregnes individuelt for din konkrete bil

Transport til Danmark

5.000-9.000 kr.

Syn

1.300-1.600 kr.

Regn med ca. 10.000 kr. i praktiske omkostninger – og hav registreringsafgiften bekræftet, inden du lægger penge på bordet.

Importer bilen nemt med SELVIMPORT

Hvis du ønsker hjælp til hele eller dele af processen, tilbyder SELVIMPORT en række ydelser, der gør bilimport enkel og tryg.

Du kan blandt andet få hjælp til:

Uanset om du ønsker hjælp til ét enkelt trin eller hele importprocessen, kan du sammensætte den løsning, der passer bedst til dit behov.

Importer elbilen nemt med SELVIMPORT

Sammensæt den løsning, der passer dig – se priser og pakker